
2021年头于今,主要缱绻西藏多个景区业务、账面现款不及的西藏旅游(600749.SH),一直在尝试从事海洋旅游运载就业的新绎游船,最终接连失败。
要紧金钱重组拆伙,董事长称“市集环境变化”
2025年10月23日晚间,北京国枫讼师事务所、华泰调治证券对西藏旅游要紧金钱重组事项规划东谈主员买卖股票情况专项核查观点先后公布,对应重组厚爱画上句号。
不到一个月前,公司公告文牍,拆伙以现款款式,再行奥控股投资股份有限公司(下称“新奥控股”)手中,购买北海新绎游船有限公司(下称“新绎游船”)60%股权。新奥控股同期是西藏旅游控股鼓动的母公司,该笔交往形成关联交往。
公告同期暗示,本次交往运转以来, 公司及规划各方积极推动各项责任施展, 并严格按规定实行信息袒露义务。 玄虚沟通市集环境变化等成分, 经公司审慎议论并与交往对方协商,决定拆伙本次交旧事项。
在同日召开的证明会上,有投资者议论,新绎游船2023年、2024年净利润连降,“市集环境变化”是否与该情形规划?西藏旅游董事长胡晓菲称,这次拆伙要紧金钱重组是交往两边基于市集环境变化等多方面成分,经审慎议论而作念出的决定,未进行奏凯复兴。
折腾超四年,从股份加现款变调为全现款收购
该次重组始于2023年7月17日。彼时,西藏旅游拟以9.41亿元现款收购新绎游船60%股份。新奥控股同期签署了一份功绩对赌合同,商定2023年、2024年、2025年,新绎游船累计净利润不低于1.45亿元、2.93亿元、4.46亿元。
西藏旅游的主营业务由旅游景区、旅游就业、旅游生意组成,以西藏林芝和阿里地区的雅鲁藏布大峡谷、苯日、巴松措景区为主。
由于海拔、当然环境等客不雅成分,西藏地区搭客主要王人集在5月至10月,导致公司业务运营存在较大的季节性波动。新绎游船长业为海洋旅游运载就业,运营的航路业务主要位于北部湾及渤海海域,在家具类别及运营时段上表面上粗鲁与西藏旅游现存业务形成互补。
凭证对应审计呈文,2021年、2022年及2023年上半年,新绎游船营业收入分歧为4.93亿元、2.32亿元、3.90亿元;净利润分歧为0.26亿元、-0.83亿元、1.22亿元,功绩波动较大。而后,西藏旅游未再单独袒露标的功绩细节。
早在2021年3月,公司就曾发布公告称,为整合优质旅游资源,培植上市公司盈利智商,拟以刊行股份及支付现款款式购买新绎游船100%股权,交往总对价13.7亿元。不外,该重组最终被拆伙,原因为“玄虚沟通本钱市集环境以及上市公司本色情况等成分”。
公司亏蚀暗影握续,多个要紧鼓动减握
上文说起,凭证2023年的决议,西藏旅游需要拿出9.41亿元现款进行收购。但是,逼迫2023年一季度末,西藏旅游手中货币资金余额仅为4.75亿元,资金缺口近5亿元。
上交所在《问询函》中,亦条目公司补充袒露“统一现在自己资金现象,证明本次用于支付的自有资金情况及异日支付安排”;“统一公司银行授信现象,证明自筹资金具体安排包括瞻望借钱金额融资对象、期限、利率、瞻望担保情况、后续还款安排”;“分析证明现款支付对上市公司营运本钱、流动比率、金钱欠债率、财务用度等财务缱绻的影响,是否会对上市公司形成较大财务职守,是否会对后续缱绻产生不利影响”。
为此,2023年底,西藏旅游证明注解称,模拟计较成果显现,跟着旅游旺季的到来,上市公司和标的公司缱绻收入权贵增多,现款流握续向好,营运本钱缱绻将握续改善。
本色上,西藏旅游本年功绩确乎有所好转,但仍旧徜徉在亏蚀边际。2022年、2023年、2024年,公司营业收入分歧为1.21亿元、2.13亿元、2.13亿元;扣非净利润分歧为-0.37亿元、0.08亿元、0.06亿元。2025年上半年,公司营收为0.9亿元,同比减少1.49%;扣非净利润为-0.08亿元,同比基本握平。
与此同期,四年多重组期内,西藏旅游多个要紧鼓动继承减握。
举例,2021年6月23日至12月2日,国风集团有限公司通过巨额交往及王人集竞价款式,总共减握公司4.6%股份;2022年2月10日至3月10日,国风集团再度减握公司4.17%股份。2025年9月5日至9月11日,西藏国外旅游文化投资集团有限公司总共减握公司0.31%股份。
而濒临两次重组失败、公司功绩承压、鼓动握续减握,在投资者证明会上,胡晓菲强调,凭证《上市公司要紧金钱重组处生机法》等规划规定,公司同意自该公告袒露之日起一个月内不再筹画要紧金钱重组事项。公司将不时围绕年度缱绻场所,在家具结构、品牌价值、智能智商等方面握续挖潜变调,积极拓展新的业务边界和市集空间,巩固缱绻功绩。
采写:南都N视频记者 缪凌云足球赌注软件